昨天上午十点，南海阳江海面风平浪静，在震耳的鞭炮声和欢快的鼓乐声中，载有“南海一号”古沉船的沉箱（一个巨大的集装箱）缓缓浮出水面，11点30分“南海一号”完全出水，在水中浸泡了7个多月的沉箱满是锈迹。记者坐在我国最大的海上巡逻艇——“海巡31”号上，和同行们目睹了这一历史性时刻。

　　打捞船只挂满了彩旗

　　昨天早上6点，天还是黑的，记者坐上了“海巡31”号船，前往“南海一号”打捞现场。“海巡31”号在大海里行驶近3个小时后，茫茫的海面上出现一个由巨大的吊臂架和粗大的钢丝绳组成的工程船。它就是有着“亚洲第一吊”之称的“华天龙”号，身旁的工作人员介绍，“华天龙”船体总长174.85米，宽48米，吊臂臂架长109米，重1200吨。

　　上午8点50分，记者所乘坐的“海巡31”号船来到“华天龙”打捞现场西侧的400多米处，记者看到，沉箱露出水面1.5米左右，任凭海上风浪的拍打，它却岿然不动，没有明显的摇晃。橘色钢质沉箱因为在海水中浸泡7个多月的时间（今年5月17日下水），如今外皮布满了锈迹和淤泥。

　　记者看到，阳江海面以打捞现场为核心，周围一海里见方的海域内，有30多艘不同类型的船只在工作，华天龙号和拖船上都挂满了旗帜。据工作人员介绍，这是旗语的一种——满旗，是最重要的仪式，目的是预祝“南海一号”出水成功。“南海一号”打捞现场阳江海域没有太阳，天气阴沉，雾气浓重，明显不如昨日水天碧蓝的晴朗天气。据现场技术人员介绍：“现场有4-5级风，涌浪1米左右，所幸风浪还不算很大，天气对“南海一号”出水不会构成影响。”

　　打捞现场3海里半径范围内禁止外来船只靠近

　　本报记者乘坐的是广东省海事局的“海巡31”号公务船，该船有30名工作人员，负责“南海一号”打捞现场通航秩序的总指挥部就是设在船上。

　　“海巡31”号协助船长刘天军接受记者采访时表示，设立在“海巡31”号船的通航秩序总指挥室，一共指挥现场其他的两艘巡船和3艘公安边防船。在打捞现场形成包围之势，以“南海一号”打捞现场为圆心，在3海里的半径范围内实行警戒。他说“船上有雷达监控系统，可以在很远的范围内发现外来船只，我们通过船上的警灯、汽笛和高音喇叭等设备对其进行警告”，并派出公安边防船前往拦截。

　　最有意义的一次“拖泥带水”

　　昨天在现场，记者了解到，本次打捞采用的是“双保险”，“亚洲第一吊”华天龙号起重船起吊，半潜驳“重任1601”在水下承托。

　　在起吊“南海一号”时，首先将罩着“南海一号”的沉井切割分离，上沉井底部穿36根底梁，把“南海一号”整个“包裹”起来，保持其“原生态”（即将沉船边上的泥沙和海水都一并打捞上来，后因沉井形似箱子又称为沉箱）。下沉井则永远留在海底。据介绍，这一过程此前已完成。随后，华天龙吊着沉箱慢慢上升，快要露出水面时，沉箱被移到早潜入水中的半潜驳“重任1601”上。

　　此前，有些媒体报道，“南海一号”已经“提前出水”，现场指挥表示，海中情况复杂，前天只是作些调试准备工作。

　　昨天上午10时，华天龙起重船开始收缩起它的巨臂。10时15分，随着“南海一号”整体打捞工程总指挥雷于蓝一声令下，鞭炮声四起，“南海一号”正式进入起浮阶段，“重任1601”开始排水。11：30分左右，沉箱底部的一排底梁也露了出来，古船完全出水，在场人员一阵欢呼，并戏言，这是最有意义的一次“拖泥带水”。

　　记者了解到，今日，工作人员将对沉箱上的辅助打捞的架子拆卸，解开“华天龙”吊臂上钢丝绳，今日18时左右，“重任1601”就“托”着沉箱启程，估计一两天后抵达30多海里外的阳江海陵岛十里银滩的临时码头。28日举行沉船入驻水晶宫的仪式。

　　来源：中华收藏

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